Green Tech

DOMTEKNIKA développe de nouvelles techniques permettant de réaliser des véhicules propres sur le cycle de vie complet.

LES SOFTCAR

Ces véhicules sont conçus :

Propre à la production, pas d’utilisation de solvants, sélection des matériaux utilisés, sélection des processus de production, limitation des transport de pièces
Faible pollution a l’utilisation; Véhicules 0 émission à l’utilisation et la plus faible pollution du au rendement électrique, et la faible masse des véhicules
Propre au recyclage générant une faible pollution après utilisation

L’historique SOFTCAR

Commence chez SWATCH-VOLKSWAGEN en 1990
SWATCH MERCEDES
Concept « ACE » et « SMART » 1990 -1995

Fondation de CREE SA en 1996 a la Neuveville.
Développement de la 3 roues ultra légère SAM,
Chassis aluminium, propulsion électrique

La première CREE « Expresso »

CREE « Expresso 2»

CREE « Expresso 3, version hybride»

Développement de la 3 roues ultra légère SAM

En 2000 , la magnifique copie Chinoise!

Concept « Scootcase » en 2001
Ce n’est plus vous qui portez votre valise, c’est elle qui vous porte.
La valise ou le sac sont détachable du scooter

Concept « ROADSTERR » en 2002.
Mini scooter ultra léger, châssis en Aluminium , Mini scooter électrique homologué.
Le but de se mini scooter est d’être facilement transportable, et de pouvoir le ramener au bureau ou dans l’appartement

Concept « ECUV» en 2003 pour la ville d’Hong Kong
Véhicule berline 5 place électrique, 120 kw.
Châssis aluminium, 890 Kg
Carrosserie polymères

2007 nous réalisons un nouveau prototype de propulsion pour la CREE sur la base d’une Li Po et reconstruisons un châssis ultra léger sous la CREE.
Le résultat est performant, et le vehicule allégé deviens vif et rapide.

Début 2008, nous allons essayer ce prototype lors de la première edition de la course de St croix.
Le résultat est étonnant , car nous allons a St croix par la route , gagnons la course dans les cols en 1h 20 , et revenons par la route.
Les deux futurs ingénieurs Louis VALENTIN et Engueran COTTENS préparaient et pilotait le prototype, sur la photo en haut du col des Baumes suite a un arrêt refroidissement .

Quelques semaine plus tard , a la course de cote Le Landeron Lignières, sous la pluie, la CREE DOMTEKNIKA monte la cote a une vitesse étonnante, grâce a ses 500 Kg et son couple

Fin 2007 avec DIEDRE Design, nous décidons de développer une nouvelle génération de vehicule de ville, la SOFTCAR UPGO.

UPGO est une voiture de ville conçue pour :
réduire les émissions à la production
réduire la pollution au recyclage
0 émissions à l'utilisation
Marché européen catégorie L7e
Vitesse maximale: 80 km/h
Traction électrique 15 kW
prix de vente publique UPGO 8000 € (sans la batterie pour 10 000 voitures / an)
prix de vente publique batterie 4275 € (pour 10 000 unités / an)
10 années de crédit-bail ou leasing sur batterie possible